Ringkasan Berita:
- Data penelusuran kapal menunjukkan aktivitas pelayaran di Selat Hormuz masih jauh di bawah normal.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
- Pada Rabu, 19 Agustus 2026, tercatat hanya sembilan kapal komoditas yang melintasi selat tersebut. Jumlahnya sama dengan hari sebelumnya.
RakyatPos.id – Amerika Serikat tampaknya telah menemukan cara untuk menjaga minyak tetap mengalir melalui Selat Hormuz di tengah ketegangan dengan Iran.
Namun, koridor yang disebut terlindungi belum mampu mengembalikan lalu lintas kapal ke kondisi normal sebelum perang.
Data penelusuran kapal menunjukkan aktivitas pelayaran di Selat Hormuz masih jauh di bawah normal.
Pada Rabu, 19 Agustus 2026, tercatat hanya sembilan kapal komoditas yang melintasi selat tersebut. Jumlahnya sama dengan hari sebelumnya.
Baca juga: Pezeshkian Mengklaim Dunia Mengakui Kemenangan Iran, Menyerukan Perang Diakhiri
Padahal, sebelum perang, sekitar 130 hingga 140 kapal biasanya melintasi Selat Hormuz setiap harinya.
Kondisi tersebut menunjukkan bahwa meskipun Washington telah berhasil menjaga aliran minyak tetap mengalir, namun tantangan untuk membuka kembali jalur perdagangan secara penuh masih sangat besar.
Menteri Keuangan AS Scott Bessent telah berulang kali menyatakan dalam beberapa pekan terakhir bahwa Selat Hormuz masih terbuka dan volume minyak yang melewatinya lebih besar daripada yang terlihat dalam data publik.
Laporan terbaru tentang keberadaan koridor terlindungi di sisi selatan selat, dekat wilayah Oman, memperkuat pernyataan tersebut.
Koridor Rahasia di Sisi Selatan Hormuz
Menurut laporan yang dikutip dari sejumlah pejabat AS, sekitar 15 hingga 20 kapal tanker baru-baru ini masuk dan keluar kawasan Teluk Persia melalui koridor ini setiap malam.
Jumlah minyak yang diangkut diperkirakan hampir 10 juta barel per hari.
Koridor tersebut memanfaatkan jalur di sisi selatan Selat Hormuz, dekat pantai Oman. Kapal yang menggunakan rute ini kabarnya mendapat perlindungan dari militer AS.
Operator kapal terlebih dahulu melaporkan rencana pelayarannya kepada militer AS sebelum memasuki Selat Hormuz. Mereka juga diminta melaporkan segala ancaman atau serangan yang terjadi selama perjalanan.
Komando Pusat AS atau CENTCOM kemudian menggunakan kapal perang, helikopter, dan pesawat terbang untuk memberikan perlindungan dan mencegat drone atau rudal Iran jika diperlukan.
CENTCOM menyatakan telah membantu lebih dari 1.000 kapal melewati rute tersebut.
