United perlu memutuskan apa yang harus dilakukan dengan kursi Boeing 737 Max 10 lamanya

Pada bulan Agustus 2018, presiden saat itu dan sekarang CEO Maskapai Bersatu Scott Kirby mengatakan kepada wartawan pada konferensi penerbangan di Denver tentang rencana besar maskapai baru tersebut Boeing 737 Max 10: kursi berbaring, kursi premium, dan sejumlah rute lintas benua yang menguntungkan.

Pesawat itu seharusnya mulai terbang pada tahun 2020.

Ratusan kursi tersebut telah disimpan karena sertifikasinya – yang diharapkan lebih dari enam tahun lalu – jauh terlambat dari jadwal. Kini, Boeing dan banyak pelanggannya mengharapkan perusahaan tersebut segera mendapatkan persetujuan federal untuk pesawat terbesar dalam keluarga 737 Max terlaris, sehingga United harus memutuskan apa yang harus dilakukan dengan semua kursi tersebut.

“Kami punya banyak kursi yang bisa direbahkan sehingga kami tidak tahu harus berbuat apa,” kata Kirby kepada CNBC dalam wawancara awal bulan ini di Bandara Internasional Newark Liberty di New Jersey. “Mereka tidak muat di pesawat lain.”

United belum mengungkapkan tata letak yang akan digunakan pada pesawat tersebut, atau di mana mereka akan menerbangkannya. Maskapai ini menetapkan rencana sebelumnya untuk Boeing 737 Max 10 bahkan sebelum menawarkan bagian ekonomi premium.

Penundaan untuk Boeing 737 Max 7 yang baru disetujui, model terkecil, dan Max 10 yang belum disertifikasi terjadi setelah pabrikan harus mendesain ulang sistem anti-icing. Boeing juga menghadapi peningkatan pengawasan setelah bertahun-tahun mengalami krisis keselamatan dan manufaktur.

Boeing memenangkan persetujuan untuk 737 Max 7 awal bulan ini, dengan banyak pelanggan Maskapai Penerbangan Barat Daya berharap untuk menerbangkannya pada paruh pertama tahun 2027.

United melakukan perubahan karena penundaan Boeing dan baru-baru ini melengkapi subarmada pesawat berbadan sempit Airbus A321neo dengan 20 suite Polaris yang dirancang baru, opsi ekonomi premium, dan kursi baru lainnya sebagai bagian dari perlombaan industri untuk menambah tempat duduk dengan hasil tinggi di pesawatnya. Subarmada ini dijuluki sebagai “Coastliner” untuk rute lintas benua.

Namun dimensi dan persyaratan pada kedua pesawat tidak sama, sehingga United harus memutuskan seperti apa interiornya nantinya.

Mereka mengharapkan untuk mendapatkan Boeing Max 10 pertama pada musim panas 2027. Perusahaan ini memiliki 167 pesawat yang sedang dipesan, menurut pengajuan triwulanan terbarunya.