Alaska mengincar usaha patungan dan kemitraan Amerika Latin

Maskapai ini juga berencana untuk “memperdalam” kemitraannya dengan American Airlines.

Usaha patungan mungkin akan menjadi bagian dari masa depan Alaska Airlines, karena maskapai asal Seattle tersebut memandang kemitraan tersebut sebagai langkah logis untuk lebih memperluas kehadiran internasionalnya.

ADVERTISEMENT

SCROLL TO RESUME CONTENT

“Sekarang kami adalah maskapai penerbangan global, ini merupakan tahap kemitraan berikutnya,” Alex Judson, direktur pelaksana kemitraan dan internasional di Alaska, mengatakan pada Rapat Umum Tahunan IATA di Rio de Janeiro pada 7 Juni.

Alaska adalah anggota aliansi Oneworld dan merupakan mitra codeshare dan loyalitas dekat American Airlines.

Kepala eksekutif maskapai penerbangan tersebut, Ben Minicucci, mengatakan pada bulan Mei bahwa maskapai tersebut sedang menjajaki hubungan yang lebih dekat dengan Amerika.

“Kami akan memperdalam hubungan kami (dengan Amerika) dan memastikan Alaska sukses semaksimal mungkin seiring kami meluncurkan penerbangan global,” katanya.

Amerika memiliki tiga bisnis bersama yang dapat menarik Alaska sebagai anggota potensial. Ini termasuk bisnis Eropa-AS dengan British Airways, Finnair dan Iberia; kekhawatiran Australia-AS terhadap Qantas Airways; dan operasi Jepang-AS dengan Japan Airlines. Keanggotaan dalam pakta mana pun memerlukan persetujuan antimonopoli dari AS dan regulator lainnya.

Alaska melayani London dan Roma di Eropa, Sydney di Australia, serta Osaka dan Tokyo di Jepang, menurut data jadwal dari penyedia analisis penerbangan Cirium Diio. Honolulu dan Seattle adalah gerbang antarbenua utama maskapai ini.

Ketika Alaska mempertimbangkan keanggotaan usaha patungan, Alaska juga mencari mitra baru di Amerika Latin. Maskapai ini mengakhiri kerja sama jangka panjang dengan LATAM Airlines pada bulan Oktober 2025, dan meskipun banyak mitranya yang tersisa terbang ke wilayah tersebut, tidak ada yang terbang di wilayah tersebut.

“Nantikan terus,” kata Judson ketika ditanya tentang rencana Alaska di Amerika Latin. “Kami tahu ada kesenjangan sejak kami mengakhiri hubungan (LATAM)”.

Oneworld tidak memiliki anggota di Amerika Latin namun American, maskapai penerbangan AS terbesar di kawasan ini, memiliki kemitraan ekuitas dengan JetSmart di Chile dan Gol di Brazil.